تحليل لوحة معلومات المتجر Superstore Dashboard

المشروع عبارة عن تحليل بيانات وعرضها في لوحات معلومات (Dashboards) لعرض أداء متجر Superstore حتى سنة 2020، بالإضافة لتحليل جانب اللوجستيات (الشحن/المركبات/تكاليف الأسطول) واستخراج ملاحظات وتوصيات تشغيلية.
​

لوحة Superstore (حتى 2020)
تم تلخيص مؤشرات الأداء الرئيسية: إجمالي الإيرادات 2.30 مليون دولار، وإجمالي الأرباح 286,397 دولار، وعدد العملاء 793، مع ملاحظة ارتفاع المرتجعات إلى 296 كإشارة لمشكلة محتملة في الجودة أو الشحن.
​

تم تحليل الأداء عبر الزمن وذكر وجود موسمية واضحة: ذروة الإيرادات في نوفمبر وديسمبر (موسم العطلات) وأضعف شهر هو فبراير.
​

تم تحليل التوزيع الجغرافي: الإيرادات تتركز في الغرب (حوالي 725 ألف دولار) والشرق (حوالي 679 ألف دولار) مع الحاجة لاستراتيجيات نمو للوسط والجنوب لتقليل الفجوة.
​

تحليل الفئات والعملاء
تم عرض توزيع الإيرادات حسب الفئات بشكل “متوازن”: لوازم مكتبية 37%، أثاث 32%، تقنية 31%.
​

تم تحديد أهم العملاء، مع تصدر “Sean Miller” بإيرادات 25,843 دولار.
​

تحليل اللوجستيات (الشحن/المركبات/التكلفة)
تم تقديم لوحة Freight Analysis بمؤشرات مثل: صافي الإيرادات 484.5 مليون دولار، قيمة بضائع منقولة 11.69 مليار دولار، وعدد 92,060 طلب.
​

تم رصد موسمية مختلفة للإيرادات في الشحن: ذروة قوية في فبراير (حوالي 64 مليون دولار) ثم هبوط حاد في الخريف وصولًا لأدنى نقطة في سبتمبر (حوالي 22 مليون دولار)، مع التنبيه لضرورة فهم سبب الهبوط في الربع الثالث.
​

تم إبراز أن نوع المركبة “TRAILER” هو محرك الإيرادات الرئيسي (حوالي 262 مليون دولار)، وتم ذكر مدينة “Bloom” كأعلى مدينة في صافي الإيرادات (حوالي 34 مليون دولار).
​

مخرجات واستنتاجات
توصية لمعالجة معدل المرتجعات المرتفع في Superstore واستغلال ذروة نوفمبر/ديسمبر بشكل أفضل.
​

ملاحظات كفاءة تشغيلية: “TRACTOR” لديه تكلفة يومية عالية (997 دولار) مع إيرادات أقل نسبيًا، ما يشير لضعف الكفاءة مقارنة بغيره.
​

في تكاليف الأسطول: إجمالي التكلفة 3.77 مليون دولار، وتكلفة الكيلومتر 3.2 دولار، وتكلفة الطن 5.68 دولار، مع سيطرة مقطورات التبريد Reefer على نسبة كبيرة من التكلفة (62.32%).

لينك المشروع:
https://mostaql.com/portfolio/3138841-%D8%AA%D8%AD%D9%84%D9%8A%D9%84-%D9%84%D9%88%D8%AD%D8%A9-%D9%85%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AC%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%A8%D9%8A%D8%B1-superstore-dashboard

عن الموضوع

ناشر الموضوع

.Ahmed S

  • محلل بيانات

التعليقات (7)

.Ahmed S
منذ 4 أشهر و14 يوم
---------------------------------
روان ح.
منذ 4 أشهر و14 يوم
السلام عليكم أهلاً بك،
قرأت تفاصيل مشروع حضرتك بعناية، وجاهزة لتحويل بيانات متجر Superstore وبيانات الأسطول لرؤية استراتيجية تدعم كفاءة التشغيل وزيادة الأرباح.

هبدأ أنفيذ المشروع كتالي :

أولاً: تحليل أداء المتجر (Superstore Dashboard):

1. تحليل جذور المشكلة (Root Cause Analysis): مش هكتفي بعرض رقم المرتجعات (296)، هربطها بنوع المنتج والموقع الجغرافي لتحديد ما إذا كان الخلل في الجودة ولا في عملية الشحن.
2. التحليل الموسمي والجغرافي: هصمم داشبورد يوضح تباين الأداء بين ذروة ديسمبر وهبوط فبراير، مع وضع خرائط حرارية (Heat Maps) توضح فجوات النمو في مناطق الجنوب والوسط.
3. تحليل قيمة العميل (Customer LTV): تحليل سلوك كبار العملاء زي "Sean Miller" لضمان استهداف الفئات الأكثر ربحية وتقديم توصيات لرفع الولاء.

ثانياً: تحليل اللوجستيات وكفاءة الأسطول (Freight Analysis):

1. تحليل كفاءة المركبات (Tractor Efficiency): هركز بشكل خاص على نقطة ضعف الكفاءة في مركبات "TRACTOR" الي حضرتك ذكرتها (تكلفة 997$ يومياً مقابل إيراد أقل)، وهقدم مقارنة تفصيلية لـ عائد الاستثمار (ROI) لكل نوع مركبة.
2. تحسين تكاليف Reefer: بما أن مقطورات التبريد تستهلك 62% من التكاليف، هحلل مسببات الإنفاق المرتفع ده وكيفية تحسين تكلفة الطن والكيلومتر (3.2$ / 5.68$).
3. تحليل هبوط الربع الثالث:هبحث في البيانات عن أسباب الهبوط الحاد في سبتمبر لتقديم حلول استباقية تمنع تكرار التراجع ده.

ثالثاً: المخرجات الفنية والتوصيات التشغيلية:

-Dashboard تفاعلي (Power BI): لوحات معلومات ديناميكية تمكن حضرتك من التنقل بين بيانات المتجر والشحن بسلاسة.
-ملخص تنفيذي (Insights Report): تقرير يشرح بالأرقام كيف يمكن تقليل التكلفة الكلية (3.77 مليون دولار) وتحسين كفاءة التشغيل.
-توصيات عملية:حلول لمشكلة المرتجعات وخطط لتحسين أداء المركبات ذات التكلفة العالية.

أضمن لحضرتك :
- السرية التامة لبيانات حضرتك، وهيتم حذف البيانات بعد انتهاء المشروع فورًا.
-دعم ما بعد التسليم: هكون مع حضرتك لشرح كيفية استخدام الداشبورد وتحديث البيانات مستقبلاً و لأي استفسار في أي وقت.

عندي خلفية أكاديمية في إدارة المواد (Material Management)، لو حضرتك تحب مناقشة تفاصيل أكتر حضرتك تقدر تتواصل معايا.
روان ح.
منذ 4 أشهر و14 يوم
بعتذر جدا على التعليق ده بالغلط
.Ahmed S
منذ 4 أشهر و10 أيام
ولا يهمك بالتوفيق يارب
.Salah A
منذ 4 أشهر و10 أيام
ربي يسر.
.Ahmed S
منذ 4 أشهر و10 أيام
لينا جميعا يارب
.Ahmed S
منذ 4 أشهر و9 أيام
...........

عن الموضوع

ناشر الموضوع

.Ahmed S

  • محلل بيانات

آخر المساهمات